Transit EU
Transit EU

Kollektiv trafik i Italien

Italien: 166 operatører i den kollektive trafik, 787,3 mio. km planlagt kørsel om året, 2.761 større stationer og 1.802 udbudsbekendtgørelser — pr. region og operatør.

Operatører
166
Køretøjskilometer/år
≈ 787,3 mio. km
Køretøjer (spidstime)
≈ 9.905
Afgange/uge
1,1 mio.
Stationer*
2.761
Udbudsbekendtgørelser
1.802
Åbne procedurer
1.030
Værdi (€)
23,3 mia. €
Køretøjskilometer pr. indbygger
≈ 13,4 km
Nr. 25 af 25

Estimater ud fra de planlagte køreplaner (én repræsentativ uge pr. feed). *Stationer med egen side. Metode →

Italien over tid

11 øjebliksbilleder · jul. 2025 – okt. 2026

787,3 mio. km ↑ +24 % siden jul. 2025
393,6 mio. km787,3 mio. kmjul. 2025okt. 20262026

Køretøjskilometer over 12 måneder: +13 % siden okt. 2025. Alle lande →

De største operatører

Kort →

Køretøjskilometer/år

  1. 1 Atac 119,5 mio. km
  2. 2 Cotral 80,7 mio. km
  3. 3 ATM 71,2 mio. km
  4. 4 Trenord 63,1 mio. km
  5. 5 ARST SpA - Trasporti Regionali Della Sardegna 44,2 mio. km
  6. 6 GTT Servizio Urbano 42,8 mio. km
  7. 7 AMT Genova 23 mio. km
  8. 8 ACTVs.p.a 22,8 mio. km
  9. 9 TRENITALIA S.p.A. 22,5 mio. km
  10. 10 Autolinee Toscane - Urbano Area Metropolitana Fiorentina 22,2 mio. km
  11. 11 Eav srl - Divisione Autolinea 18,3 mio. km
  12. 12 Azienda Napoletana Mobilità 17,3 mio. km
  13. 13 AMAT Palermo S.p.A. 16,3 mio. km
  14. 14 CTM Spa 11,2 mio. km
  15. 15 GTT Servizio Extraurbano 10,9 mio. km

Andel af køretøjskilometer

48 % Top 5-operatører
Atac 119,5 mio. km 15 % Cotral 80,7 mio. km 10 % ATM 71,2 mio. km 9 % Trenord 63,1 mio. km 8 % ARST SpA - Trasporti Regionali Della Sardegna 44,2 mio. km 5,6 %

Ruter pr. transportform

10 t ruter

Regioner

NUTS-3-regioner efter den kørsel, der udføres inden for dem.

  1. Roma Operatører 7 150,7 mio. km
  2. Milano Operatører 8 97 mio. km
  3. Torino Operatører 7 53,1 mio. km
  4. Firenze Operatører 20 42,7 mio. km
  5. Napoli Operatører 5 34,2 mio. km
  6. Genova Operatører 3 23,8 mio. km
  7. Sassari Operatører 32 22,2 mio. km
  8. Venezia Operatører 3 21,3 mio. km
  9. Cagliari Operatører 15 19,5 mio. km
  10. Sud Sardegna Operatører 21 17,5 mio. km
  11. Palermo Operatører 1 15,8 mio. km
  12. Varese Operatører 11 15,3 mio. km
  13. Siena Operatører 17 15 mio. km
  14. Cosenza Operatører 16 14,3 mio. km
  15. Pisa Operatører 19 14,2 mio. km
Alle regioner →

Travleste stationer

Efter planlagte afgange pr. dag.

  1. TERMINI (MA-MB-FS) 2.309 afgange/dag
  2. PLEBISCITO 2.164 afgange/dag
  3. BARBERINI (MA) 2.087 afgange/dag
  4. CONCA D'ORO (MB1) 1.984 afgange/dag
  5. PETROSELLI 1.662 afgange/dag
  6. NAZIONALE/QUIRINALE 1.649 afgange/dag
  7. BRIGNOLE FS/ 1.596 afgange/dag
  8. STAZ.NE TIBURTINA (MB) 1.588 afgange/dag
  9. Liberta' Santa Chiara 1.581 afgange/dag
  10. NAZIONALE/TORINO 1.472 afgange/dag
  11. BOCCEA/GREGORIO XIII 1.447 afgange/dag
  12. PRENESTINA/TELESE 1.370 afgange/dag
  13. P.ZA DI PORTA MAGGIORE 1.339 afgange/dag
  14. REPUBBLICA (MA) 1.333 afgange/dag
  15. CORSO/MINGHETTI 1.326 afgange/dag

Udbudsmarked

Udbud i Italien → På kortet →

Efter fase

1.802 Udbudsbekendtgørelser

Efter trafiktype

  1. Skolekørsel 1.095
  2. Rutekørsel 455
  3. Andet 143
  4. Udlejning af køretøj med fører 41
  5. Tog 39
  6. Taxi 22
  7. Flextrafik 7

Mest aktive ordregivere

  1. 1 Trentino Trasporti Spa 69
  2. 2 PROVINCIA DI VICENZA 39
  3. 3 Società Unica Abruzzese di Trasporto TUA S.p.A. 37
  4. 4 PROVINCIA DI MONZA E DELLA BRIANZA 31
  5. 5 PROVINCIA DI PIACENZA 28
  6. 6 Provincia di Padova 26
  7. 7 SOCIETA' UNICA ABRUZZESE DI TRASPORTO - TUA SPA 20
  8. 8 Città Metropolitana di Venezia 16
  9. 9 S.U.A. Città Metropolitana di Venezia 14
  10. 10 CONSORZIO CEV 12
  11. 11 PROVINCIA DI BRESCIA - CUC STAZIONE APPALTANTE - SEDE 12
  12. 12 BRESCIA TRASPORTI S.P.A. 11

Sådan beregner vi
Operatører Enhed: operatører · optalt
Trafikselskaber, som deres køreplan navngiver dem (GTFS-agency). Den samme operatør i flere feeds tælles én gang; i Tyskland det selskab, der faktisk kører den enkelte linje. Kilde: offentliggjorte GTFS-køreplaner, én repræsentativ uge pr. feed
Køretøjskilometer/år Enhed: km pr. år · estimat
For hver tur: rutelængde (langs det offentliggjorte linjeforløb; uden et sådant den lige linje mellem stoppestederne × 1,25) × de dage, turen kører i den repræsentative uge, × 365,25 / 7. Kun planlagt kørsel — ingen tom- eller garagekørsel, ingen flextrafik. Kilde: offentliggjorte GTFS-køreplaner, én repræsentativ uge pr. feed
Køretøjer (spidstime) Enhed: køretøjer · estimat
Det højeste antal ture, der kører samtidig i den repræsentative uge — en nedre grænse: reserve- og værkstedskøretøjer er ikke medregnet. Kilde: offentliggjorte GTFS-køreplaner, én repræsentativ uge pr. feed
Afgange/uge Enhed: afgange pr. uge · optalt
Alle planlagte ture i den repræsentative uge; ture, der er angivet som frekvens (hvert 10. minut), udfoldes til enkelte ture. Kilde: offentliggjorte GTFS-køreplaner, én repræsentativ uge pr. feed
Stationer* Enhed: stationer · optalt
Stationer med egen side: mindst 250 planlagte afgange om dagen eller blandt et lands 1.000 travleste med mindst 30. Begrænset pr. land og derfor ikke sammenlignelige mellem lande. Kilde: offentliggjorte GTFS-køreplaner, én repræsentativ uge pr. feed
Køretøjskilometer pr. indbygger Enhed: km pr. indbygger pr. år · estimat
Køretøjskilometer pr. år for alle operatører i landet ÷ dets befolkning. Kun lande, hvis køreplaner dækker hele landet; tallet for alle lande samlet er deres køretøjskilometer ÷ deres befolkning. Kilde: offentliggjorte GTFS-køreplaner, én repræsentativ uge pr. feed; Eurostat, befolkning pr. 1. januar 2025
Udbudsbekendtgørelser Enhed: bekendtgørelser · optalt
Hver offentliggjort bekendtgørelse tæller én gang: forhåndsmeddelelse, udbudsbekendtgørelse eller tildeling. Kilde: TED (EU-Tidende) siden 06/2024 og den tyske nationale portal
Åbne procedurer Enhed: bekendtgørelser · som offentliggjort
Forhåndsmeddelelser og udbudsbekendtgørelser — bekendtgørelser, der ikke meddeler en tildeling. Kilde: TED (EU-Tidende) siden 06/2024 og den tyske nationale portal
Værdi (€) Enhed: € · som offentliggjort
Summen af de kontraktværdier, der er angivet i bekendtgørelserne, kun i euro; andre valutaer hverken omregnes eller lægges til. Mange bekendtgørelser angiver ingen værdi, så summen er en nedre grænse. Kilde: TED (EU-Tidende) siden 06/2024 og den tyske nationale portal

Metode & begrænsninger →