Transit EU

Openbaar vervoer in Nederland

Nederland: 35 ov-vervoerders, 812,9 mln. km gepland aanbod per jaar, 1.290 grote stations en 418 aanbestedingsaankondigingen – per regio en vervoerder.

Vervoerders
35
Voertuigkilometers / jaar
≈ 812,9 mln. km
Voertuigen (spits)
≈ 5.420
Ritten / week
780,2K
Stations*
1.290
Aankondigingen
418
Lopende procedures
262
Waarde (€)
€ 18,9 mld.
Voertuigkilometers per inwoner
≈ 45,1 km
Plaats 14 van 25

Schattingen op basis van de geplande dienstregelingen (één representatieve week per feed). *Stations met een eigen pagina. Methodiek →

Nederland door de tijd

27 momentopnamen · mrt 2024 – okt 2026

812,9 mln. km ↑ +11% sinds mrt 2024
411,4 mln. km822,8 mln. kmmrt 2024okt 202620252026

Voertuigkilometers over 12 maanden: +6% sinds okt 2025. Alle landen →

De grootste vervoerders

Kaart →

Regio's

NUTS-3-regio's naar het aanbod dat erin wordt gereden.

  1. Utrecht Vervoerders 13 117,1 mln. km
  2. Groot-Amsterdam Vervoerders 18 102,2 mln. km
  3. Groot-Rijnmond Vervoerders 13 57,7 mln. km
  4. Arnhem/Nijmegen Vervoerders 12 39,3 mln. km
  5. Agglomeratie ’s-Gravenhage Vervoerders 6 33,8 mln. km
  6. Zuidoost-Noord-Brabant Vervoerders 9 27,2 mln. km
  7. Noord-Friesland Vervoerders 4 25,8 mln. km
  8. Noordoost-Noord-Brabant Vervoerders 7 24,7 mln. km
  9. Veluwe Vervoerders 7 24,7 mln. km
  10. West-Noord-Brabant Vervoerders 9 24,6 mln. km
  11. Twente Vervoerders 12 23,5 mln. km
  12. Overig Groningen Vervoerders 3 23 mln. km
  13. Zuid-Limburg Vervoerders 10 21,7 mln. km
  14. Zuidoost-Zuid-Holland Vervoerders 10 19,6 mln. km
  15. Agglomeratie Leiden en Bollenstreek Vervoerders 6 19,4 mln. km
Alle regio's →

Drukste stations

Naar geplande vertrekken per dag.

  1. Amsterdam, Centraal Station 2.730 vertrekken/dag
  2. Amsterdam, Leidseplein 2.310 vertrekken/dag
  3. Maarssen, Gemeentehuis 2.226 vertrekken/dag
  4. Schiphol, Airport 2.219 vertrekken/dag
  5. Maarssenbroek, Planetenbaan 2.176 vertrekken/dag
  6. Utrecht, De Dame 2.079 vertrekken/dag
  7. Utrecht, Gezondheidsc. De Brug 2.079 vertrekken/dag
  8. Utrecht, Jacob van Campenstraat 2.079 vertrekken/dag
  9. Utrecht, Patrimoniumstraat 2.079 vertrekken/dag
  10. Utrecht, Prinses Irenelaan 2.079 vertrekken/dag
  11. Utrecht, Sportpark Elinkwijk 2.079 vertrekken/dag
  12. Utrecht, Zuilensebrug 2.079 vertrekken/dag
  13. Utrecht, Zuilenselaan 2.079 vertrekken/dag
  14. Utrecht, Zwanenvechtplein 2.079 vertrekken/dag
  15. Maarssen, Cramerlaan 2.079 vertrekken/dag

Per fase

418 Aankondigingen

Per soort dienst

  1. Leerlingenvervoer 121
  2. Overig 86
  3. Vraagafhankelijk vervoer 74
  4. Regulier openbaar vervoer 61
  5. Taxi 42
  6. Spoorvervoer 18
  7. Voertuigverhuur met chauffeur 16

Meest actieve aanbestedende diensten

  1. 1 Gemeente Almere 16
  2. 2 Ministerie van Defensie 13
  3. 3 Provincie Overijssel 10
  4. 4 Europese Commissie, Directoraat-generaal GCO - Gemeenschappelijk Centrum voor Onderzoek 9
  5. 5 Gemeente Rotterdam 9
  6. 6 Provincie Gelderland 8
  7. 7 Erasmus MC 8
  8. 8 gemeente Westland 7
  9. 9 Provincie Noord-Holland 6
  10. 10 Gemeente Smallingerland 6
  11. 11 Vervoer Gooi en Vechtstreek B.V. 6
  12. 12 Stichting Regionaal Inkoopbureau IJmond & Kennemerland 5

Hoe we rekenen

Vervoerders Eenheid: vervoerders · geteld
Vervoerders zoals hun dienstregeling ze noemt (GTFS-agency). Dezelfde vervoerder in meerdere feeds telt één keer; in Duitsland het bedrijf dat elke lijn feitelijk uitvoert. Bron: gepubliceerde GTFS-dienstregelingen, één representatieve week per feed
Voertuigkilometers / jaar Eenheid: km per jaar · schatting
Voor elke rit: routelengte (langs het gepubliceerde tracé; zonder tracé de rechte lijn tussen de haltes × 1,25) × de dagen dat de rit rijdt in de representatieve week, × 365,25 / 7. Alleen geplande dienst – geen lege ritten of ritten van en naar de stalling, geen vraagafhankelijk vervoer. Bron: gepubliceerde GTFS-dienstregelingen, één representatieve week per feed
Voertuigen (spits) Eenheid: voertuigen · schatting
Het hoogste aantal gelijktijdig rijdende ritten in de representatieve week – een ondergrens: reserve- en werkplaatsvoertuigen zijn niet meegeteld. Bron: gepubliceerde GTFS-dienstregelingen, één representatieve week per feed
Ritten / week Eenheid: ritten per week · geteld
Alle geplande ritten in de representatieve week; ritten die als frequentie zijn opgegeven (elke 10 minuten), worden uitgesplitst in afzonderlijke ritten. Bron: gepubliceerde GTFS-dienstregelingen, één representatieve week per feed
Stations* Eenheid: stations · geteld
Stations met een eigen pagina: ten minste 250 geplande vertrekken per dag, of bij de 1.000 drukste van een land met ten minste 30. Per land begrensd, dus niet vergelijkbaar tussen landen. Bron: gepubliceerde GTFS-dienstregelingen, één representatieve week per feed
Voertuigkilometers per inwoner Eenheid: km per inwoner per jaar · schatting
Voertuigkilometers per jaar van alle vervoerders in het land ÷ de bevolking. Alleen landen waarvan de dienstregelingen het hele land dekken; het cijfer voor alle landen samen is hun voertuigkilometers ÷ hun bevolking. Bron: gepubliceerde GTFS-dienstregelingen, één representatieve week per feed; Eurostat, bevolking op 1 januari 2025
Aankondigingen Eenheid: aankondigingen · geteld
Elke gepubliceerde aankondiging telt één keer: vooraankondiging, aanbesteding of gunning. Bron: TED (Publicatieblad van de EU) sinds 06/2024 en het Duitse nationale portaal
Lopende procedures Eenheid: aankondigingen · zoals gepubliceerd
Vooraankondigingen en aanbestedingen – aankondigingen die geen gunning melden. Bron: TED (Publicatieblad van de EU) sinds 06/2024 en het Duitse nationale portaal
Waarde (€) Eenheid: € · zoals gepubliceerd
Som van de in de aankondigingen vermelde contractwaarden, alleen in euro; andere valuta worden niet omgerekend en niet opgeteld. Veel aankondigingen vermelden geen waarde, dus de som is een ondergrens. Bron: TED (Publicatieblad van de EU) sinds 06/2024 en het Duitse nationale portaal

Methodiek & beperkingen →