Kollektivtrafiken i Rumänien
Rumänien: 28 kollektivtrafikoperatörer, 320 mn km planerad trafik per år, 1 274 större stationer och 395 upphandlingsannonser – per region och operatör.
- Operatörer
- 28
- Fordonskm / år
- ≈ 320 mn km
- Fordon (max)
- ≈ 3 583
- Turer / vecka
- 487,6 tn
- Stationer*
- 1 274
- Upphandlingsannonser
- 395
- Pågående förfaranden
- 196
- Värde (€)
- 196,0 mn €
Uppskattningar från de planerade tidtabellerna (en representativ vecka per flöde). *Stationer med egen sida. Metod →
Rumänien över tid
4 ögonblicksbilder · juli 2026 – okt. 2026
320 mn km ↓ ±0 % sedan juli 2026
Fordonskm under 12 månader: ±0 % sedan juli 2026. Alla länder →
De största operatörerna
Karta →Fordonskm / år
- 1 STB SA 79,5 mn km
- 2 CFR Călători 47,1 mn km
- 3 CTP Cluj 21,6 mn km
- 4 SCTP Iasi 17,8 mn km
- 5 STV SA 14,3 mn km
- 6 RATBV S.A. 14,3 mn km
- 7 CT BUS SA 11,4 mn km
- 8 Consiliul Judetean Vrancea 11,4 mn km
- 9 Societatea de Transport Public Timisoara 11 mn km
- 10 Transferoviar Calatori 10,6 mn km
- 11 Regio Călători 9,3 mn km
- 12 InterRegional Călători 8 mn km
- 13 Tursib 7,2 mn km
- 14 S.C. OTL S.A. 6,7 mn km
- 15 Consiliul Județean Buzău - Transport județean 6,3 mn km
Andel av fordonskilometer
56 % Topp 5 operatörer
Övrigt 139,6 mn km 44 %
Rutter per trafikslag
2 590 rutter
Tåg 1 523 59 %
Buss 1 011 39 %
Spårvagn 45 1,7 %
Tunnelbana 5 0,2 %
Övrigt 5 0,2 %
Färja 1 <0,1 %
Regioner
NUTS-3-regioner efter trafiken som körs inom dem.
- Bucureşti Operatörer 10 88,6 mn km
- Cluj Operatörer 4 26,1 mn km
- Ilfov Operatörer 7 24,7 mn km
- Iaşi Operatörer 3 20,9 mn km
- Braşov Operatörer 7 18,5 mn km
- Prahova Operatörer 7 14,3 mn km
- Timiş Operatörer 4 13,9 mn km
- Buzău Operatörer 5 13,5 mn km
- Vrancea Operatörer 6 13,4 mn km
- Constanţa Operatörer 4 12,4 mn km
- Sibiu Operatörer 3 8,9 mn km
- Bihor Operatörer 3 8,8 mn km
- Dolj Operatörer 3 7,5 mn km
- Dâmboviţa Operatörer 5 3,7 mn km
- Sălaj Operatörer 3 3,2 mn km
Mest trafikerade stationer
Efter planerade avgångar per dag.
- Piata Sudului 2 737 avgångar/dag
- Cartier Colentina 1 921 avgångar/dag
- Piata Danny Huwe 1 768 avgångar/dag
- Parcul Drumul Taberei 1 733 avgångar/dag
- Piata Presei 1 703 avgångar/dag
- Liviu Rebreanu 1 687 avgångar/dag
- Brasov 1 672 avgångar/dag
- Aeroport Baneasa 1 660 avgångar/dag
- Piata Romana 1 639 avgångar/dag
- Liviu Rebreanu 1 580 avgångar/dag
- Raul Colentina 1 568 avgångar/dag
- Piața Unirii 1 487 avgångar/dag
- Pridvorului 1 468 avgångar/dag
- Gara de Nord 1 455 avgångar/dag
- Vadul Nou 1 445 avgångar/dag
Upphandlingsmarknaden
Per skede
395 Upphandlingsannonser
Förhandsannons 70 18 %
Anbudsinfordran 126 32 %
Tilldelning 199 50 %
Per trafiktyp
- Linjelagd kollektivtrafik 186
- Skolskjuts 120
- Uthyrning av fordon med förare 34
- Övrigt 30
- Tåg 25
Mest aktiva upphandlande myndigheter
- 1 Societatea COMPLEXUL ENERGETIC OLTENIA SA 49
- 2 COMPANIA NATIONALA DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A. 24
- 3 Regia Autonoma Administratia Patrimoniului Protocolului de Stat Bucuresti 11
- 4 DISTRIBUȚIE ENERGIE ELECTRICĂ ROMANIA S.A. 9
- 5 Spitalul Judetean de Urgenta Tulcea 9
- 6 ASOCIATIA DE DEZVOLTARE INTERCOMUNITARA (ADI) ECO-TRANSPORT CAMPULUNG MOLDOVENESC - SADOVA 8
- 7 JUDETUL VRANCEA(CONSILIUL JUDETEAN) 8
- 8 SPITALUL JUDETEAN DE URGENTA ALEXANDRIA 8
- 9 Judetul Brasov 7
- 10 SNTFC ,,CFR CALATORI" SA 7
- 11 Societatea Electrocentrale Craiova SA 6
- 12 DEPARTAMENTUL PENTRU ROMANII DE PRETUTINDENI 6
Så räknar vi
- Operatörer Enhet: operatörer · räknat
- Trafikföretag så som deras tidtabell benämner dem (GTFS agency). Samma operatör i flera flöden räknas en gång; i Tyskland det företag som faktiskt kör respektive linje. Källa: publicerade GTFS-tidtabeller, en representativ vecka per flöde
- Fordonskm / år Enhet: km per år · uppskattning
- För varje tur: ruttens längd (längs den publicerade sträckningen; saknas den, den raka linjen mellan hållplatserna × 1,25) × antalet trafikdagar i den representativa veckan, × 365,25 / 7. Endast planerad trafik – inga tom- eller depåkörningar, ingen anropsstyrd trafik. Källa: publicerade GTFS-tidtabeller, en representativ vecka per flöde
- Fordon (max) Enhet: fordon · uppskattning
- Det högsta antalet turer som pågår samtidigt under den representativa veckan – en undre gräns: reserv- och verkstadsfordon ingår inte. Källa: publicerade GTFS-tidtabeller, en representativ vecka per flöde
- Turer / vecka Enhet: turer per vecka · räknat
- Alla planerade turer i den representativa veckan; turer som anges som turtäthet (var 10:e minut) räknas ut till enskilda turer. Källa: publicerade GTFS-tidtabeller, en representativ vecka per flöde
- Stationer* Enhet: stationer · räknat
- Stationer med egen sida: minst 250 planerade avgångar per dag, eller bland ett lands 1 000 mest trafikerade med minst 30. Antalet är begränsat per land och därför inte jämförbart mellan länder. Källa: publicerade GTFS-tidtabeller, en representativ vecka per flöde
- Fordonskm per invånare Enhet: km per invånare och år · uppskattning
- Fordonskm per år för alla operatörer i landet ÷ landets folkmängd. Endast länder vars tidtabeller täcker hela landet; siffran för alla länder sammantaget är deras fordonskm ÷ deras folkmängd. Källa: publicerade GTFS-tidtabeller, en representativ vecka per flöde; Eurostat, folkmängd den 1 januari 2025
- Upphandlingsannonser Enhet: annonser · räknat
- Varje publicerad annons räknas en gång: förhandsannons, anbudsinfordran eller tilldelningsannons. Källa: TED (EU:s officiella tidning) sedan 06/2024 och den tyska nationella portalen
- Pågående förfaranden Enhet: annonser · enligt källan
- Förhandsannonser och anbudsinfordringar – annonser som inte meddelar någon tilldelning. Källa: TED (EU:s officiella tidning) sedan 06/2024 och den tyska nationella portalen
- Värde (€) Enhet: € · enligt källan
- Summan av de kontraktsvärden som anges i annonserna, endast i euro; andra valutor varken räknas om eller läggs till. Många annonser anger inget värde, så summan är en undre gräns. Källa: TED (EU:s officiella tidning) sedan 06/2024 och den tyska nationella portalen