Közösségi közlekedés – Románia
Románia: 28 közösségi közlekedési szolgáltató, évi 320 M km menetrend szerinti teljesítmény, 1274 jelentős állomás és 395 közbeszerzési hirdetmény – régiónként és szolgáltatónként.
- Szolgáltatók
- 28
- Jármű-km / év
- ≈ 320 M km
- Járművek (csúcs)
- ≈ 3583
- Járat / hét
- 487,6 E
- Állomások*
- 1274
- Közbeszerzési hirdetmények
- 395
- Nyitott eljárások
- 196
- Érték (€)
- 196,0 M EUR
Becslések a menetrend szerinti adatokból (adatcsomagonként egy reprezentatív hét). *Saját oldallal rendelkező állomások. Módszertan →
Románia – időbeli alakulás
4 pillanatkép · 2026. júl. – 2026. okt.
320 M km ↓ ±0% 2026. júl. óta
Jármű-km 12 hónap alatt: ±0% 2026. júl. óta. Minden ország →
A legnagyobb szolgáltatók
Térkép →Jármű-km / év
- 1 STB SA 79,5 M km
- 2 CFR Călători 47,1 M km
- 3 CTP Cluj 21,6 M km
- 4 SCTP Iasi 17,8 M km
- 5 STV SA 14,3 M km
- 6 RATBV S.A. 14,3 M km
- 7 CT BUS SA 11,4 M km
- 8 Consiliul Judetean Vrancea 11,4 M km
- 9 Societatea de Transport Public Timisoara 11 M km
- 10 Transferoviar Calatori 10,6 M km
- 11 Regio Călători 9,3 M km
- 12 InterRegional Călători 8 M km
- 13 Tursib 7,2 M km
- 14 S.C. OTL S.A. 6,7 M km
- 15 Consiliul Județean Buzău - Transport județean 6,3 M km
Részesedés a járműkilométerből
56% Top 5 szolgáltató
Egyéb 139,6 M km 44%
Útvonalak közlekedési módonként
2590 útvonal
Vasút 1523 59%
Busz 1011 39%
Villamos 45 1,7%
Metró 5 0,2%
Egyéb 5 0,2%
Komp 1 <0,1%
Régiók
NUTS-3 régiók a területükön nyújtott teljesítmény szerint.
- Bucureşti Szolgáltatók 10 88,6 M km
- Cluj Szolgáltatók 4 26,1 M km
- Ilfov Szolgáltatók 7 24,7 M km
- Iaşi Szolgáltatók 3 20,9 M km
- Braşov Szolgáltatók 7 18,5 M km
- Prahova Szolgáltatók 7 14,3 M km
- Timiş Szolgáltatók 4 13,9 M km
- Buzău Szolgáltatók 5 13,5 M km
- Vrancea Szolgáltatók 6 13,4 M km
- Constanţa Szolgáltatók 4 12,4 M km
- Sibiu Szolgáltatók 3 8,9 M km
- Bihor Szolgáltatók 3 8,8 M km
- Dolj Szolgáltatók 3 7,5 M km
- Dâmboviţa Szolgáltatók 5 3,7 M km
- Sălaj Szolgáltatók 3 3,2 M km
A legforgalmasabb állomások
A napi menetrend szerinti indulások száma szerint.
- Piata Sudului 2737 indulás/nap
- Cartier Colentina 1921 indulás/nap
- Piata Danny Huwe 1768 indulás/nap
- Parcul Drumul Taberei 1733 indulás/nap
- Piata Presei 1703 indulás/nap
- Liviu Rebreanu 1687 indulás/nap
- Brasov 1672 indulás/nap
- Aeroport Baneasa 1660 indulás/nap
- Piata Romana 1639 indulás/nap
- Liviu Rebreanu 1580 indulás/nap
- Raul Colentina 1568 indulás/nap
- Piața Unirii 1487 indulás/nap
- Pridvorului 1468 indulás/nap
- Gara de Nord 1455 indulás/nap
- Vadul Nou 1445 indulás/nap
Közbeszerzési piac
Szakasz szerint
395 Közbeszerzési hirdetmények
Előzetes tájékoztató 70 18%
Ajánlati felhívás 126 32%
Odaítélés 199 50%
Szolgáltatástípus szerint
- Menetrend szerinti közösségi közlekedés 186
- Tanulószállítás 120
- Járműbérlés vezetővel 34
- Egyéb 30
- Vasút 25
A legaktívabb ajánlatkérők
- 1 Societatea COMPLEXUL ENERGETIC OLTENIA SA 49
- 2 COMPANIA NATIONALA DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A. 24
- 3 Regia Autonoma Administratia Patrimoniului Protocolului de Stat Bucuresti 11
- 4 DISTRIBUȚIE ENERGIE ELECTRICĂ ROMANIA S.A. 9
- 5 Spitalul Judetean de Urgenta Tulcea 9
- 6 ASOCIATIA DE DEZVOLTARE INTERCOMUNITARA (ADI) ECO-TRANSPORT CAMPULUNG MOLDOVENESC - SADOVA 8
- 7 JUDETUL VRANCEA(CONSILIUL JUDETEAN) 8
- 8 SPITALUL JUDETEAN DE URGENTA ALEXANDRIA 8
- 9 Judetul Brasov 7
- 10 SNTFC ,,CFR CALATORI" SA 7
- 11 Societatea Electrocentrale Craiova SA 6
- 12 DEPARTAMENTUL PENTRU ROMANII DE PRETUTINDENI 6
Így számolunk
- Szolgáltatók Egység: szolgáltató · számlált
- Közlekedési vállalatok úgy, ahogy a menetrendjük megnevezi őket (GTFS agency). A több adatcsomagban szereplő szolgáltatót egyszer számoljuk; Németországban az egyes vonalakat ténylegesen üzemeltető társaságot. Forrás: közzétett GTFS-menetrendek, adatcsomagonként egy reprezentatív hét
- Jármű-km / év Egység: km évente · becslés
- Minden járatra: az útvonal hossza (a közzétett nyomvonal mentén; ennek hiányában a megállói közötti egyenes × 1,25) × üzemnapjainak száma a reprezentatív héten, × 365,25 / 7. Csak menetrend szerinti szolgáltatás – üres- és garázsmenetek, valamint igényvezérelt szolgáltatások nélkül. Forrás: közzétett GTFS-menetrendek, adatcsomagonként egy reprezentatív hét
- Járművek (csúcs) Egység: jármű · becslés
- Az egyidejűleg közlekedő járatok legnagyobb száma a reprezentatív héten – alsó becslés: a tartalék- és műhelyjárművek nem szerepelnek benne. Forrás: közzétett GTFS-menetrendek, adatcsomagonként egy reprezentatív hét
- Járat / hét Egység: járat hetente · számlált
- Az összes menetrend szerinti járat a reprezentatív héten; a követési időközzel megadott járatokat (10 percenként) egyedi járatokra bontjuk. Forrás: közzétett GTFS-menetrendek, adatcsomagonként egy reprezentatív hét
- Állomások* Egység: állomás · számlált
- Saját oldallal rendelkező állomások: naponta legalább 250 menetrend szerinti indulás, vagy legalább 30 indulással az ország 1000 legforgalmasabb állomása között. Országonként korlátozott, ezért országok között nem összevethető. Forrás: közzétett GTFS-menetrendek, adatcsomagonként egy reprezentatív hét
- Jármű-km lakosonként Egység: km lakosonként évente · becslés
- Az ország összes szolgáltatójának éves járműkilométere ÷ az ország népessége. Csak azok az országok, amelyek menetrendjei az egész országot lefedik; az összes ország együttes értéke az együttes járműkilométer ÷ az együttes népesség. Forrás: közzétett GTFS-menetrendek, adatcsomagonként egy reprezentatív hét; Eurostat, népesség 2025. január 1-jén
- Közbeszerzési hirdetmények Egység: hirdetmény · számlált
- Minden közzétett hirdetmény egyszer számít: előzetes tájékoztató, ajánlati felhívás vagy eredménytájékoztató. Forrás: TED (az EU Hivatalos Lapja) 2024 júniusa óta és a német nemzeti portál
- Nyitott eljárások Egység: hirdetmény · közölt adat
- Előzetes tájékoztatók és ajánlati felhívások – olyan hirdetmények, amelyek nem jelentenek be odaítélést. Forrás: TED (az EU Hivatalos Lapja) 2024 júniusa óta és a német nemzeti portál
- Érték (€) Egység: € · közölt adat
- A hirdetményekben megadott szerződési értékek összege, csak euróban; más pénznemeket nem váltunk át és nem adunk hozzá. Sok hirdetmény nem ad meg értéket, így az összeg alsó becslés. Forrás: TED (az EU Hivatalos Lapja) 2024 júniusa óta és a német nemzeti portál