Transit EU

Kollektiv trafik i Rumænien

Rumænien: 28 operatører i den kollektive trafik, 320 mio. km planlagt kørsel om året, 1.274 større stationer og 395 udbudsbekendtgørelser — pr. region og operatør.

Operatører
28
Køretøjskilometer/år
≈ 320 mio. km
Køretøjer (spidstime)
≈ 3.583
Afgange/uge
487,6 t
Stationer*
1.274
Udbudsbekendtgørelser
395
Åbne procedurer
196
Værdi (€)
196,0 mio. €
Køretøjskilometer pr. indbygger
≈ 16,8 km
Nr. 24 af 25

Estimater ud fra de planlagte køreplaner (én repræsentativ uge pr. feed). *Stationer med egen side. Metode →

Rumænien over tid

4 øjebliksbilleder · jul. 2026 – okt. 2026

320 mio. km ↓ ±0 % siden jul. 2026
161,4 mio. km322,7 mio. kmjul. 2026okt. 2026

Køretøjskilometer over 12 måneder: ±0 % siden jul. 2026. Alle lande →

De største operatører

Kort →

Efter fase

395 Udbudsbekendtgørelser

Efter trafiktype

  1. Rutekørsel 186
  2. Skolekørsel 120
  3. Udlejning af køretøj med fører 34
  4. Andet 30
  5. Tog 25

Mest aktive ordregivere

  1. 1 Societatea COMPLEXUL ENERGETIC OLTENIA SA 49
  2. 2 COMPANIA NATIONALA DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A. 24
  3. 3 Regia Autonoma Administratia Patrimoniului Protocolului de Stat Bucuresti 11
  4. 4 DISTRIBUȚIE ENERGIE ELECTRICĂ ROMANIA S.A. 9
  5. 5 Spitalul Judetean de Urgenta Tulcea 9
  6. 6 ASOCIATIA DE DEZVOLTARE INTERCOMUNITARA (ADI) ECO-TRANSPORT CAMPULUNG MOLDOVENESC - SADOVA 8
  7. 7 JUDETUL VRANCEA(CONSILIUL JUDETEAN) 8
  8. 8 SPITALUL JUDETEAN DE URGENTA ALEXANDRIA 8
  9. 9 Judetul Brasov 7
  10. 10 SNTFC ,,CFR CALATORI" SA 7
  11. 11 Societatea Electrocentrale Craiova SA 6
  12. 12 DEPARTAMENTUL PENTRU ROMANII DE PRETUTINDENI 6

Sådan beregner vi

Operatører Enhed: operatører · optalt
Trafikselskaber, som deres køreplan navngiver dem (GTFS-agency). Den samme operatør i flere feeds tælles én gang; i Tyskland det selskab, der faktisk kører den enkelte linje. Kilde: offentliggjorte GTFS-køreplaner, én repræsentativ uge pr. feed
Køretøjskilometer/år Enhed: km pr. år · estimat
For hver tur: rutelængde (langs det offentliggjorte linjeforløb; uden et sådant den lige linje mellem stoppestederne × 1,25) × de dage, turen kører i den repræsentative uge, × 365,25 / 7. Kun planlagt kørsel — ingen tom- eller garagekørsel, ingen flextrafik. Kilde: offentliggjorte GTFS-køreplaner, én repræsentativ uge pr. feed
Køretøjer (spidstime) Enhed: køretøjer · estimat
Det højeste antal ture, der kører samtidig i den repræsentative uge — en nedre grænse: reserve- og værkstedskøretøjer er ikke medregnet. Kilde: offentliggjorte GTFS-køreplaner, én repræsentativ uge pr. feed
Afgange/uge Enhed: afgange pr. uge · optalt
Alle planlagte ture i den repræsentative uge; ture, der er angivet som frekvens (hvert 10. minut), udfoldes til enkelte ture. Kilde: offentliggjorte GTFS-køreplaner, én repræsentativ uge pr. feed
Stationer* Enhed: stationer · optalt
Stationer med egen side: mindst 250 planlagte afgange om dagen eller blandt et lands 1.000 travleste med mindst 30. Begrænset pr. land og derfor ikke sammenlignelige mellem lande. Kilde: offentliggjorte GTFS-køreplaner, én repræsentativ uge pr. feed
Køretøjskilometer pr. indbygger Enhed: km pr. indbygger pr. år · estimat
Køretøjskilometer pr. år for alle operatører i landet ÷ dets befolkning. Kun lande, hvis køreplaner dækker hele landet; tallet for alle lande samlet er deres køretøjskilometer ÷ deres befolkning. Kilde: offentliggjorte GTFS-køreplaner, én repræsentativ uge pr. feed; Eurostat, befolkning pr. 1. januar 2025
Udbudsbekendtgørelser Enhed: bekendtgørelser · optalt
Hver offentliggjort bekendtgørelse tæller én gang: forhåndsmeddelelse, udbudsbekendtgørelse eller tildeling. Kilde: TED (EU-Tidende) siden 06/2024 og den tyske nationale portal
Åbne procedurer Enhed: bekendtgørelser · som offentliggjort
Forhåndsmeddelelser og udbudsbekendtgørelser — bekendtgørelser, der ikke meddeler en tildeling. Kilde: TED (EU-Tidende) siden 06/2024 og den tyske nationale portal
Værdi (€) Enhed: € · som offentliggjort
Summen af de kontraktværdier, der er angivet i bekendtgørelserne, kun i euro; andre valutaer hverken omregnes eller lægges til. Mange bekendtgørelser angiver ingen værdi, så summen er en nedre grænse. Kilde: TED (EU-Tidende) siden 06/2024 og den tyske nationale portal

Metode & begrænsninger →