Kollektivtrafikk i Romania
Romania: 28 kollektivoperatører, 320 mill. km planlagt trafikk i året, 1 274 store stasjoner og 395 anbudskunngjøringer – per region og operatør.
- Operatører
- 28
- Vognkilometer / år
- ≈ 320 mill. km
- Kjøretøy (rushtid)
- ≈ 3 583
- Avganger / uke
- 487,6k
- Stasjoner*
- 1 274
- Anbudskunngjøringer
- 395
- Åpne konkurranser
- 196
- Verdi (€)
- 196,0 mill. €
Anslag fra de planlagte rutetabellene (én representativ uke per feed). *Stasjoner med egen side. Metode →
Romania over tid
4 øyeblikksbilder · juli 2026 – okt. 2026
320 mill. km ↓ ±0 % siden juli 2026
Vognkilometer over 12 måneder: ±0 % siden juli 2026. Alle land →
De største operatørene
Kart →Vognkilometer / år
- 1 STB SA 79,5 mill. km
- 2 CFR Călători 47,1 mill. km
- 3 CTP Cluj 21,6 mill. km
- 4 SCTP Iasi 17,8 mill. km
- 5 STV SA 14,3 mill. km
- 6 RATBV S.A. 14,3 mill. km
- 7 CT BUS SA 11,4 mill. km
- 8 Consiliul Judetean Vrancea 11,4 mill. km
- 9 Societatea de Transport Public Timisoara 11 mill. km
- 10 Transferoviar Calatori 10,6 mill. km
- 11 Regio Călători 9,3 mill. km
- 12 InterRegional Călători 8 mill. km
- 13 Tursib 7,2 mill. km
- 14 S.C. OTL S.A. 6,7 mill. km
- 15 Consiliul Județean Buzău - Transport județean 6,3 mill. km
Andel av vognkilometer
56 % Topp 5 operatører
Annet 139,6 mill. km 44 %
Ruter per transportform
2 590 ruter
Tog 1 523 59 %
Buss 1 011 39 %
Trikk 45 1,7 %
T-bane 5 0,2 %
Annet 5 0,2 %
Ferje 1 <0,1 %
Regioner
NUTS-3-regioner etter trafikken som kjøres innenfor dem.
- Bucureşti Operatører 10 88,6 mill. km
- Cluj Operatører 4 26,1 mill. km
- Ilfov Operatører 7 24,7 mill. km
- Iaşi Operatører 3 20,9 mill. km
- Braşov Operatører 7 18,5 mill. km
- Prahova Operatører 7 14,3 mill. km
- Timiş Operatører 4 13,9 mill. km
- Buzău Operatører 5 13,5 mill. km
- Vrancea Operatører 6 13,4 mill. km
- Constanţa Operatører 4 12,4 mill. km
- Sibiu Operatører 3 8,9 mill. km
- Bihor Operatører 3 8,8 mill. km
- Dolj Operatører 3 7,5 mill. km
- Dâmboviţa Operatører 5 3,7 mill. km
- Sălaj Operatører 3 3,2 mill. km
De travleste stasjonene
Etter planlagte avganger per dag.
- Piata Sudului 2 737 avganger/dag
- Cartier Colentina 1 921 avganger/dag
- Piata Danny Huwe 1 768 avganger/dag
- Parcul Drumul Taberei 1 733 avganger/dag
- Piata Presei 1 703 avganger/dag
- Liviu Rebreanu 1 687 avganger/dag
- Brasov 1 672 avganger/dag
- Aeroport Baneasa 1 660 avganger/dag
- Piata Romana 1 639 avganger/dag
- Liviu Rebreanu 1 580 avganger/dag
- Raul Colentina 1 568 avganger/dag
- Piața Unirii 1 487 avganger/dag
- Pridvorului 1 468 avganger/dag
- Gara de Nord 1 455 avganger/dag
- Vadul Nou 1 445 avganger/dag
Anbudsmarkedet
Etter fase
395 Anbudskunngjøringer
Forhåndskunngjøring 70 18 %
Anbudskonkurranse 126 32 %
Tildeling 199 50 %
Etter tjenestetype
- Rutegående kollektivtrafikk 186
- Skoleskyss 120
- Utleie av kjøretøy med fører 34
- Annet 30
- Jernbane 25
Mest aktive oppdragsgivere
- 1 Societatea COMPLEXUL ENERGETIC OLTENIA SA 49
- 2 COMPANIA NATIONALA DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A. 24
- 3 Regia Autonoma Administratia Patrimoniului Protocolului de Stat Bucuresti 11
- 4 DISTRIBUȚIE ENERGIE ELECTRICĂ ROMANIA S.A. 9
- 5 Spitalul Judetean de Urgenta Tulcea 9
- 6 ASOCIATIA DE DEZVOLTARE INTERCOMUNITARA (ADI) ECO-TRANSPORT CAMPULUNG MOLDOVENESC - SADOVA 8
- 7 JUDETUL VRANCEA(CONSILIUL JUDETEAN) 8
- 8 SPITALUL JUDETEAN DE URGENTA ALEXANDRIA 8
- 9 Judetul Brasov 7
- 10 SNTFC ,,CFR CALATORI" SA 7
- 11 Societatea Electrocentrale Craiova SA 6
- 12 DEPARTAMENTUL PENTRU ROMANII DE PRETUTINDENI 6
Slik regner vi
- Operatører Enhet: operatører · telt
- Transportselskaper slik rutetabellen deres navngir dem (GTFS-agency). Samme operatør i flere feeder telles én gang; i Tyskland selskapet som faktisk kjører hver linje. Kilde: publiserte GTFS-rutetabeller, én representativ uke per feed
- Vognkilometer / år Enhet: km per år · anslag
- For hver tur: rutelengde (langs den publiserte traseen; uten trasé den rette linjen mellom holdeplassene × 1,25) × dagene turen går i den representative uken, × 365,25 / 7. Kun planlagt trafikk – ingen tomkjøring eller depotkjøring, ingen bestillingstransport. Kilde: publiserte GTFS-rutetabeller, én representativ uke per feed
- Kjøretøy (rushtid) Enhet: kjøretøy · anslag
- Det høyeste antallet turer som går samtidig i den representative uken – en nedre grense: reserve- og verkstedkjøretøy er ikke med. Kilde: publiserte GTFS-rutetabeller, én representativ uke per feed
- Avganger / uke Enhet: avganger per uke · telt
- Alle planlagte turer i den representative uken; turer som er oppgitt som frekvens (hvert 10. minutt), deles opp i enkeltturer. Kilde: publiserte GTFS-rutetabeller, én representativ uke per feed
- Stasjoner* Enhet: stasjoner · telt
- Stasjoner med egen side: minst 250 planlagte avganger per dag, eller blant et lands 1000 travleste med minst 30. Begrenset per land og derfor ikke sammenlignbare mellom land. Kilde: publiserte GTFS-rutetabeller, én representativ uke per feed
- Vognkilometer per innbygger Enhet: km per innbygger og år · anslag
- Vognkilometer per år for alle operatører i landet ÷ folketallet. Bare land der rutetabellene dekker hele landet; tallet for alle land samlet er deres vognkilometer ÷ deres folketall. Kilde: publiserte GTFS-rutetabeller, én representativ uke per feed; Eurostat, folketall per 1. januar 2025
- Anbudskunngjøringer Enhet: kunngjøringer · telt
- Hver publiserte kunngjøring teller én gang: forhåndskunngjøring, anbudskonkurranse eller tildeling. Kilde: TED (EU-tidende) siden 06/2024 og den tyske nasjonale portalen
- Åpne konkurranser Enhet: kunngjøringer · som publisert
- Forhåndskunngjøringer og anbudskonkurranser – kunngjøringer som ikke melder en tildeling. Kilde: TED (EU-tidende) siden 06/2024 og den tyske nasjonale portalen
- Verdi (€) Enhet: € · som publisert
- Summen av kontraktsverdiene som er oppgitt i kunngjøringene, bare i euro; andre valutaer verken regnes om eller legges til. Mange kunngjøringer oppgir ingen verdi, så summen er en nedre grense. Kilde: TED (EU-tidende) siden 06/2024 og den tyske nasjonale portalen