Kollektivtrafikk i Sverige
Sverige: 83 kollektivoperatører, 1 mrd. km planlagt trafikk i året, 1 656 store stasjoner og 688 anbudskunngjøringer – per region og operatør.
- Operatører
- 83
- Vognkilometer / år
- ≈ 1 mrd. km
- Kjøretøy (rushtid)
- ≈ 8 478
- Avganger / uke
- 848,6k
- Stasjoner*
- 1 656
- Anbudskunngjøringer
- 688
- Åpne konkurranser
- 445
- Verdi (€)
- 3,5 mill. €
Anslag fra de planlagte rutetabellene (én representativ uke per feed). *Stasjoner med egen side. Metode →
Sverige over tid
3 øyeblikksbilder · aug. 2026 – okt. 2026
1 mrd. km ↑ +3 % siden aug. 2026
Vognkilometer over 12 måneder: +3 % siden aug. 2026. Alle land →
De største operatørene
Kart →Vognkilometer / år
- 1 AB Storstockholms Lokaltrafik 165,8 mill. km
- 2 Västtrafik 161,7 mill. km
- 3 Skånetrafiken 119,1 mill. km
- 4 UL 43 mill. km
- 5 Östgötatrafiken 32,7 mill. km
- 6 SJ AB 32,3 mill. km
- 7 Jönköpings Länstrafik 30,9 mill. km
- 8 X-Trafik 26,1 mill. km
- 9 Kalmar Länstrafik 24,9 mill. km
- 10 Länstrafiken i Västerbotten 24,6 mill. km
- 11 Värmlandstrafik 24,3 mill. km
- 12 Dalatrafik 19,3 mill. km
- 13 Sörmland 18,3 mill. km
- 14 Länstrafiken Norrbotten 16,6 mill. km
- 15 Dintur 16,1 mill. km
Andel av vognkilometer
50 % Topp 5 operatører
Annet 523 mill. km 50 %
Ruter per transportform
10,9k ruter
Tog 6 291 58 %
Buss 3 673 34 %
Bestillingstransport 811 7,5 %
Ferje 71 0,7 %
Trikk 30 0,3 %
T-bane 7 <0,1 %
Regioner
NUTS-3-regioner etter trafikken som kjøres innenfor dem.
- Stockholms län Operatører 26 209 mill. km
- Västra Götalands län Operatører 25 193,2 mill. km
- Skåne län Operatører 16 115 mill. km
- Uppsala län Operatører 12 55 mill. km
- Östergötlands län Operatører 16 46,8 mill. km
- Jönköpings län Operatører 17 37,6 mill. km
- Gävleborgs län Operatører 14 33,9 mill. km
- Västerbottens län Operatører 7 28,5 mill. km
- Hallands län Operatører 13 28,1 mill. km
- Värmlands län Operatører 12 27,4 mill. km
- Kalmar län Operatører 16 24,9 mill. km
- Dalarnas län Operatører 12 23,2 mill. km
- Örebro län Operatører 15 22,7 mill. km
- Norrbottens län Operatører 8 22,4 mill. km
- Södermanlands län Operatører 10 21,2 mill. km
De travleste stasjonene
Etter planlagte avganger per dag.
- Brunnsparken 3 051 avganger/dag
- Korsvägen 2 833 avganger/dag
- Hjalmar Brantingsplatsen 2 832 avganger/dag
- Drottningtorget 2 534 avganger/dag
- Slussen 2 362 avganger/dag
- Malmö Södervärn 2 337 avganger/dag
- Svingeln 2 335 avganger/dag
- Londonviadukten 2 292 avganger/dag
- Fridhemsplan 2 236 avganger/dag
- T-Centralen 2 227 avganger/dag
- Malmö C 2 216 avganger/dag
- Lund C 2 162 avganger/dag
- Henriksdal 2 160 avganger/dag
- Uppsala Centralstationen 2 094 avganger/dag
- Odenplan 2 014 avganger/dag
Anbudsmarkedet
Etter fase
688 Anbudskunngjøringer
Forhåndskunngjøring 46 6,7 %
Anbudskonkurranse 399 58 %
Tildeling 243 35 %
Etter tjenestetype
- Annet 200
- Drosje 151
- Skoleskyss 144
- Rutegående kollektivtrafikk 123
- Jernbane 40
- Bestillingstransport 16
- Utleie av kjøretøy med fører 14
Mest aktive oppdragsgivere
- 1 Länstrafiken i Norrbotten Aktiebolag 38
- 2 Region Skåne, Skånetrafiken 22
- 3 Västtrafik AB 21
- 4 Sjöfartsverket 18
- 5 Region Stockholm, Trafiknämnden 14
- 6 Region Sörmland 12
- 7 Umeå kommun 10
- 8 Länstrafiken i Västerbotten AB 9
- 9 Värmdö kommun 9
- 10 Uppsala kommun 9
- 11 Region Jämtland Härjedalen 9
- 12 Landskrona kommun 9
Slik regner vi
- Operatører Enhet: operatører · telt
- Transportselskaper slik rutetabellen deres navngir dem (GTFS-agency). Samme operatør i flere feeder telles én gang; i Tyskland selskapet som faktisk kjører hver linje. Kilde: publiserte GTFS-rutetabeller, én representativ uke per feed
- Vognkilometer / år Enhet: km per år · anslag
- For hver tur: rutelengde (langs den publiserte traseen; uten trasé den rette linjen mellom holdeplassene × 1,25) × dagene turen går i den representative uken, × 365,25 / 7. Kun planlagt trafikk – ingen tomkjøring eller depotkjøring, ingen bestillingstransport. Kilde: publiserte GTFS-rutetabeller, én representativ uke per feed
- Kjøretøy (rushtid) Enhet: kjøretøy · anslag
- Det høyeste antallet turer som går samtidig i den representative uken – en nedre grense: reserve- og verkstedkjøretøy er ikke med. Kilde: publiserte GTFS-rutetabeller, én representativ uke per feed
- Avganger / uke Enhet: avganger per uke · telt
- Alle planlagte turer i den representative uken; turer som er oppgitt som frekvens (hvert 10. minutt), deles opp i enkeltturer. Kilde: publiserte GTFS-rutetabeller, én representativ uke per feed
- Stasjoner* Enhet: stasjoner · telt
- Stasjoner med egen side: minst 250 planlagte avganger per dag, eller blant et lands 1000 travleste med minst 30. Begrenset per land og derfor ikke sammenlignbare mellom land. Kilde: publiserte GTFS-rutetabeller, én representativ uke per feed
- Vognkilometer per innbygger Enhet: km per innbygger og år · anslag
- Vognkilometer per år for alle operatører i landet ÷ folketallet. Bare land der rutetabellene dekker hele landet; tallet for alle land samlet er deres vognkilometer ÷ deres folketall. Kilde: publiserte GTFS-rutetabeller, én representativ uke per feed; Eurostat, folketall per 1. januar 2025
- Anbudskunngjøringer Enhet: kunngjøringer · telt
- Hver publiserte kunngjøring teller én gang: forhåndskunngjøring, anbudskonkurranse eller tildeling. Kilde: TED (EU-tidende) siden 06/2024 og den tyske nasjonale portalen
- Åpne konkurranser Enhet: kunngjøringer · som publisert
- Forhåndskunngjøringer og anbudskonkurranser – kunngjøringer som ikke melder en tildeling. Kilde: TED (EU-tidende) siden 06/2024 og den tyske nasjonale portalen
- Verdi (€) Enhet: € · som publisert
- Summen av kontraktsverdiene som er oppgitt i kunngjøringene, bare i euro; andre valutaer verken regnes om eller legges til. Mange kunngjøringer oppgir ingen verdi, så summen er en nedre grense. Kilde: TED (EU-tidende) siden 06/2024 og den tyske nasjonale portalen