Openbaar vervoer in Zweden
Zweden: 83 ov-vervoerders, 1 mld. km gepland aanbod per jaar, 1.656 grote stations en 688 aanbestedingsaankondigingen – per regio en vervoerder.
- Vervoerders
- 83
- Voertuigkilometers / jaar
- ≈ 1 mld. km
- Voertuigen (spits)
- ≈ 8.478
- Ritten / week
- 848,6K
- Stations*
- 1.656
- Aankondigingen
- 688
- Lopende procedures
- 445
- Waarde (€)
- € 3,5 mln.
Schattingen op basis van de geplande dienstregelingen (één representatieve week per feed). *Stations met een eigen pagina. Methodiek →
Zweden door de tijd
3 momentopnamen · aug 2026 – okt 2026
1 mld. km ↑ +3% sinds aug 2026
Voertuigkilometers over 12 maanden: +3% sinds aug 2026. Alle landen →
De grootste vervoerders
Kaart →Voertuigkilometers / jaar
- 1 AB Storstockholms Lokaltrafik 165,8 mln. km
- 2 Västtrafik 161,7 mln. km
- 3 Skånetrafiken 119,1 mln. km
- 4 UL 43 mln. km
- 5 Östgötatrafiken 32,7 mln. km
- 6 SJ AB 32,3 mln. km
- 7 Jönköpings Länstrafik 30,9 mln. km
- 8 X-Trafik 26,1 mln. km
- 9 Kalmar Länstrafik 24,9 mln. km
- 10 Länstrafiken i Västerbotten 24,6 mln. km
- 11 Värmlandstrafik 24,3 mln. km
- 12 Dalatrafik 19,3 mln. km
- 13 Sörmland 18,3 mln. km
- 14 Länstrafiken Norrbotten 16,6 mln. km
- 15 Dintur 16,1 mln. km
Aandeel in voertuigkilometers
50% Top 5 vervoerders
Overig 523 mln. km 50%
Routes per vervoerwijze
10,9K routes
Trein 6.291 58%
Bus 3.673 34%
Vraagafhankelijk 811 7,5%
Veerboot 71 0,7%
Tram 30 0,3%
Metro 7 <0,1%
Regio's
NUTS-3-regio's naar het aanbod dat erin wordt gereden.
- Stockholms län Vervoerders 26 209 mln. km
- Västra Götalands län Vervoerders 25 193,2 mln. km
- Skåne län Vervoerders 16 115 mln. km
- Uppsala län Vervoerders 12 55 mln. km
- Östergötlands län Vervoerders 16 46,8 mln. km
- Jönköpings län Vervoerders 17 37,6 mln. km
- Gävleborgs län Vervoerders 14 33,9 mln. km
- Västerbottens län Vervoerders 7 28,5 mln. km
- Hallands län Vervoerders 13 28,1 mln. km
- Värmlands län Vervoerders 12 27,4 mln. km
- Kalmar län Vervoerders 16 24,9 mln. km
- Dalarnas län Vervoerders 12 23,2 mln. km
- Örebro län Vervoerders 15 22,7 mln. km
- Norrbottens län Vervoerders 8 22,4 mln. km
- Södermanlands län Vervoerders 10 21,2 mln. km
Drukste stations
Naar geplande vertrekken per dag.
- Brunnsparken 3.051 vertrekken/dag
- Korsvägen 2.833 vertrekken/dag
- Hjalmar Brantingsplatsen 2.832 vertrekken/dag
- Drottningtorget 2.534 vertrekken/dag
- Slussen 2.362 vertrekken/dag
- Malmö Södervärn 2.337 vertrekken/dag
- Svingeln 2.335 vertrekken/dag
- Londonviadukten 2.292 vertrekken/dag
- Fridhemsplan 2.236 vertrekken/dag
- T-Centralen 2.227 vertrekken/dag
- Malmö C 2.216 vertrekken/dag
- Lund C 2.162 vertrekken/dag
- Henriksdal 2.160 vertrekken/dag
- Uppsala Centralstationen 2.094 vertrekken/dag
- Odenplan 2.014 vertrekken/dag
Aanbestedingsmarkt
Per fase
688 Aankondigingen
Vooraankondiging 46 6,7%
Aanbesteding 399 58%
Gunning 243 35%
Per soort dienst
- Overig 200
- Taxi 151
- Leerlingenvervoer 144
- Regulier openbaar vervoer 123
- Spoorvervoer 40
- Vraagafhankelijk vervoer 16
- Voertuigverhuur met chauffeur 14
Meest actieve aanbestedende diensten
- 1 Länstrafiken i Norrbotten Aktiebolag 38
- 2 Region Skåne, Skånetrafiken 22
- 3 Västtrafik AB 21
- 4 Sjöfartsverket 18
- 5 Region Stockholm, Trafiknämnden 14
- 6 Region Sörmland 12
- 7 Umeå kommun 10
- 8 Länstrafiken i Västerbotten AB 9
- 9 Värmdö kommun 9
- 10 Uppsala kommun 9
- 11 Region Jämtland Härjedalen 9
- 12 Landskrona kommun 9
Hoe we rekenen
- Vervoerders Eenheid: vervoerders · geteld
- Vervoerders zoals hun dienstregeling ze noemt (GTFS-agency). Dezelfde vervoerder in meerdere feeds telt één keer; in Duitsland het bedrijf dat elke lijn feitelijk uitvoert. Bron: gepubliceerde GTFS-dienstregelingen, één representatieve week per feed
- Voertuigkilometers / jaar Eenheid: km per jaar · schatting
- Voor elke rit: routelengte (langs het gepubliceerde tracé; zonder tracé de rechte lijn tussen de haltes × 1,25) × de dagen dat de rit rijdt in de representatieve week, × 365,25 / 7. Alleen geplande dienst – geen lege ritten of ritten van en naar de stalling, geen vraagafhankelijk vervoer. Bron: gepubliceerde GTFS-dienstregelingen, één representatieve week per feed
- Voertuigen (spits) Eenheid: voertuigen · schatting
- Het hoogste aantal gelijktijdig rijdende ritten in de representatieve week – een ondergrens: reserve- en werkplaatsvoertuigen zijn niet meegeteld. Bron: gepubliceerde GTFS-dienstregelingen, één representatieve week per feed
- Ritten / week Eenheid: ritten per week · geteld
- Alle geplande ritten in de representatieve week; ritten die als frequentie zijn opgegeven (elke 10 minuten), worden uitgesplitst in afzonderlijke ritten. Bron: gepubliceerde GTFS-dienstregelingen, één representatieve week per feed
- Stations* Eenheid: stations · geteld
- Stations met een eigen pagina: ten minste 250 geplande vertrekken per dag, of bij de 1.000 drukste van een land met ten minste 30. Per land begrensd, dus niet vergelijkbaar tussen landen. Bron: gepubliceerde GTFS-dienstregelingen, één representatieve week per feed
- Voertuigkilometers per inwoner Eenheid: km per inwoner per jaar · schatting
- Voertuigkilometers per jaar van alle vervoerders in het land ÷ de bevolking. Alleen landen waarvan de dienstregelingen het hele land dekken; het cijfer voor alle landen samen is hun voertuigkilometers ÷ hun bevolking. Bron: gepubliceerde GTFS-dienstregelingen, één representatieve week per feed; Eurostat, bevolking op 1 januari 2025
- Aankondigingen Eenheid: aankondigingen · geteld
- Elke gepubliceerde aankondiging telt één keer: vooraankondiging, aanbesteding of gunning. Bron: TED (Publicatieblad van de EU) sinds 06/2024 en het Duitse nationale portaal
- Lopende procedures Eenheid: aankondigingen · zoals gepubliceerd
- Vooraankondigingen en aanbestedingen – aankondigingen die geen gunning melden. Bron: TED (Publicatieblad van de EU) sinds 06/2024 en het Duitse nationale portaal
- Waarde (€) Eenheid: € · zoals gepubliceerd
- Som van de in de aankondigingen vermelde contractwaarden, alleen in euro; andere valuta worden niet omgerekend en niet opgeteld. Veel aankondigingen vermelden geen waarde, dus de som is een ondergrens. Bron: TED (Publicatieblad van de EU) sinds 06/2024 en het Duitse nationale portaal